大腿假肢安裝鄂爾多斯案例

  據(jù)世界衛(wèi)生組織2023年12月13日在瑞士日內(nèi)瓦發(fā)布的 《2023年全球道路安全現(xiàn)狀報(bào)告》得知，截至2019年，道路交通事故仍是全球5至29歲人群第一大死因，也是全年齡段人群第12大死因。2021年全球約有119萬(wàn)人因道路交通事故死亡，相當(dāng)于每10萬(wàn)人中有15人死于道路交通事故。2021-2025年的“十四五”時(shí)期，交通要素增長(zhǎng)重心由大城市向中小城市、城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移。同時(shí)鄉(xiāng)村振興、城鄉(xiāng)一體化令農(nóng)村交通出行發(fā)生變化，同時(shí)老齡化社會(huì)引發(fā)的老年人安全出行問(wèn)題變得更為顯著，亟待解決。

  今年69歲來(lái)自鄂爾多斯的劉姨， 由一輛貨車(chē)碾壓造成的交通事故，令她失去了左大腿，由于第一次裝配假肢的裝配條件并不成熟，當(dāng)時(shí)裝配的假肢公司，并未給阿姨穿著假肢硅膠套。而假肢又經(jīng)一定時(shí)間的磨損，穿戴已然不再舒適。于是劉姨決定進(jìn)行第二次假肢裝配，鑒于我司假肢師高超的技術(shù)水平，且合適的裝配性價(jià)比之后，阿姨最終選擇了我們德蒙康復(fù)輔具技術(shù)有限公司，進(jìn)行假肢安裝。     

  因?yàn)橐延写┐骷僦慕?jīng)驗(yàn)，劉姨經(jīng)過(guò)一星期的適配訓(xùn)練，就可以拄著拐杖，自主行走了，達(dá)到了回家的標(biāo)準(zhǔn)，順利歸家。